塑料门窗三腔型材

塑料门窗三腔型材是随着双眩型材的淘汰而研制出来的，具体如图加了加强筋，型材自身的强度增加了，但还是不能满足门窗的强度要求.因为型材内型腔的截面变小，以致不能穿入衬钢，也就不能提高整个构件的强度。至此，薄壁结构的异型材被彻底否定而遭淘汰。
薄壁结构的型材被淘汰后，青岛卷帘门公司开始研制厚壁的门窗用异型材，将异型材的壁厚增加至2.5mm，形成了厚壁单腔结构型材，见图2-l(c)。此种型材的自身强度有了很大的提高.根据窗型系列的不同，型材的尺寸可在20mmX40mm-2SmmX5Omm范围内，其腔体中可穿入糟强型钢来提高门窗构件的强度，以便构件能满足风荷载的要求.单从强度上来看，此种型材已基本能满足要求.但在实际使用过程中却发现了另一个较大的问题，就是这种型材只有一个腔体结构，在此腔中既要穿衬钢，又要作为排水腔，最终结果就是排水不畅和衬钢锈蚀，直至破坏。况且这种结构的型材本身的隔热、隔声性能较差，不适合用于节能型门窗。所以此种结构使用的时间不长，在20世纪70年代左右就被淘汰了.我国在塑料门窗的引进初期，大多数是采用这种单腔结构的型材，且型材的壁厚却下降到2.0mm左右，使用下来发现了不少的问题，于是在2002年由建设部发文规定，单腔型材不能使用。
双腔结构型材是继单腔结构型材之后发展起来的，如图2-1的所示.此类门窗型材的断面结构是具有一个外前腔和一个内主腔.也就是在原来的单腔结构的基础上，在靠近型材的大西部位增加了一个排水脏，让水通过排水腔炸出，而不会流入衬钢腔内锈蚀衬钢。主腔的作用仍是以加穿衬钢为主，以用来提高构件的强度，应该说这是一个较好的改进。这一种双腔结构型材的保温隔热性要大大优于以前的单腔型材。但德国等欧洲国家已从20世纪80年代起也开始淘汰此种类型的型材，国内也已开始逐渐冷落此种双腔结构的型材，主要还是由于保温隔热性能等要求。
三腔型材是随着双眩型材的淘汰而研制出来的，具体如图2-l1。所示.和双腔型材相比，三腔型材.是在双腔型材的小面都位又虫'加了一个小腔体，此应体可作为排水应用，也可用于气压平衡孔的气体通道.有些人将此腔体称之为五金件腔，以使固定五金件的螺钉至少穿过两层型材壁.从十多年的应用倩况来看，三应结构型材是较为理想的型材结构形状.到目前为止，德国及其他的欧式型材多还是采用此种结构。
四应型材是近几年发展起来的新型门窗用异型材，如图2-l所示，最新开发出的三道密封型材(图2-1g)多是四腔型材，不管是三遭密封还是普通两遭密封的四腔型材，其主要目的是为了在满足原来型材性能要求的情况下，提高型材的保温隔热性能，多-道应体就多了一道保温隔热层.腔体中的空气是处于密闭状态的，静止的空气导热系数很低，所以能使型材的保温隔热效果更好.四腔型材和三道密封型材在国内的部分型材生产厂已有生产.但由于价格的问题，还没能大面积地推广使用。
五腔型材是一种最新的塑料门窗用异型材，它是在主腔的前、后面各设置了两个小腔体.在这些腔体中，主腔还是用于加穿衬钢之用，而最外面的腔体则可以认为是排水腔或排气腔，其他腔则是用来起保温作用的.由于腔体增多了，如型材的宽度还是50mm或60mm，则主脏的尺寸就过于狭小，随之所穿的衬钢尺寸也相应地要小一些，这对增加构件的抗风压强度是不利的.为此，五腔型材的宽度被设计为70mm，比原来常用的60mm宽了lOmm，这就能保证所穿人的衬钢尺寸不会过小.图2-l(的是较典型的五腔结构断面图。